可靠性試驗設(shè)備恒溫恒濕試驗箱制冷系統(tǒng)制冷壓縮機的加油操作
對壓縮機加油前，必須檢查待加潤滑油的牌號和質(zhì)量，符合要 求才能進行加油操作。加油操作完成后，應(yīng)填寫記錄表，記錄操作 方法、操作步驟、加油量、操作時間等。
(-)開啟式和半封閉式氟利昂制冷壓縮機的加油
潤滑油可從專用加油孔、吸氣截止閥旁通孔或曲軸箱下部的 油三通閥三處進行添加。
1.從加油孔中加潤滑油
壓縮機上有加油孔時可從加油孔處加入潤滑油。其操作步驟 如下：
關(guān)閉吸氣截止閥，啟動壓縮機，將曲軸箱內(nèi)制冷劑排人冷 凝器。如發(fā)生液擊則斷續(xù)停開幾次，使壓縮機內(nèi)的壓力接近大氣 壓力后停車，并關(guān)閉排氣截止閥。
旋下加油孔的螺塞(俗稱油悶頭），將漏斗插入加油孔，并 往里面加油，加油量以到達油面線為止，加油完畢取下漏斗，旋上 螺塞并旋緊。
打開吸、排氣截止閥，加油工作結(jié)束。
從吸氣截止閥旁通孔吸入冷凍機油
此法適用于添加量少的小型壓縮機，其操作步驟 如下：
關(guān)閉吸氣截止閥，啟動壓縮 機幾分鐘，將曲軸箱中制冷劑排入 冷凝器，使曲軸箱呈真空狀態(tài)。停 車并立即關(guān)閉排氣截止閥，慢慢旋 下排氣截止閥的旁通孔螺塞，將高 壓腔剩氣放掉。旋下吸氣截止閥旁 通孔螺塞;裝上錐牙接頭和銅管。
將要加的潤滑油準(zhǔn)備好。圖9.2_9從吸氣閣加冷凍機油
用手指撳住吸油管口，啟動壓縮機將曲軸箱空氣抽出，如 發(fā)現(xiàn)液擊情況，則讓壓縮機斷續(xù)運轉(zhuǎn)2?3 min,使曲軸箱呈真空 狀態(tài)。當(dāng)撳住管口的手指感到有一股較強的吸力時即停車。
把用手指撳住的管口浸人油中，浸人后即放手，油便從油 管吸人曲軸箱。
觀察油面指示器所示油面是否到達所需的油面線。如果 未達到，而油管口又無吸油能力(說明曲軸箱的壓力已回升），可再 用手撳住管口，按上述方法啟動壓縮機，恢復(fù)曲軸箱的真空狀態(tài) 后，再把管口浸入油中放手吸油，直至到達所需油面線為止。
拆下銅管和接頭，旋上螺塞并旋緊,啟動壓縮機，將曲軸 箱內(nèi)吸進的空氣抽出，當(dāng)聽不到排氣聲即旋緊排氣截止閥螺塞。
打開吸、排氣截止閥，加油工作完成。
從曲軸箱下部的油三通閥加油
具有三通閥裝置的F7和F10系列壓縮機，可在壓縮機連續(xù) 運轉(zhuǎn)情況下加油。其操作步驟如下：
(1)旋下油三通閥帽蓋，將閥桿反旋關(guān)閉油路外接頭。
旋下悶頭螺塞，接上錐牙接頭及加油銅管，將油管的另一 端浸人油內(nèi)，盛油器應(yīng)髙于曲軸箱內(nèi)油面。
關(guān)小出液閥或壓縮機的吸氣截止閥，使壓縮機在吸氣壓 力略高于0 MPa的表壓力下運轉(zhuǎn)。
將油三通閥桿順時針旋轉(zhuǎn)1/4轉(zhuǎn)，讓曲軸箱內(nèi)有壓力的 潤滑油流人加油管，將管內(nèi)空氣排掉。然后迅速順時針旋閥桿至 關(guān)閉位置，這時，機內(nèi)油路被切斷;油泵的吸油腔內(nèi)壓力立即低于 大氣壓，潤滑油即從吸油管口吸人。
加至一定的油面后，迅速反旋油三通閥桿，關(guān)閉外接 頭n0
拆下油管，旋上并旋緊螺塞悶頭和帽蓋，恢復(fù)輸液閥或吸 氣截止閥桿至原來位置，加油完畢。
(二）單級氨制恒溫恒濕試驗箱制冷系統(tǒng)的加油
設(shè)計安裝制冷系統(tǒng)的機房時，將加油管、油泵和油箱固定安 裝，使之與每臺壓縮機的加油閥相連。壓縮機需加油時只要啟動 油泵，打開壓縮機的加油閥即可加油。加油結(jié)束后，停止油泵的運 行，關(guān)閉壓縮機的加油閥。
利用制冷壓縮機本身的油泵加油具體要求和步驟如下：
加油管要清潔干燥，加油管上應(yīng)裝有過濾裝置。
將加油管一端接在制冷壓縮機油三通閥的加油接口上， 加油管上的過濾裝置插人油桶內(nèi)。
將油三通閥手柄撥回“加油”位置，冷凍機油即被壓縮機 油泵吸人。當(dāng)曲軸箱油面達到要求后，將三通閥手柄撥回“運轉(zhuǎn)” 位置。注意加油時不能吸人空氣。
制冷壓縮機運轉(zhuǎn)時利用大氣壓力加油具體操作步驟如下：
將加油管接在制冷壓縮機曲軸箱的加油閥上。
關(guān)小制冷壓縮機的吸氣閥，這時油壓會下降，應(yīng)注意進行 調(diào)整。
待曲軸箱壓力低于外界大氣壓時打開加油閥，使?jié)櫥?nbsp;在大氣壓力作用下自動加人曲軸箱內(nèi)。
當(dāng)曲軸箱油面達到要求時關(guān)閉加油閥，拆下加油管，逐漸 開大壓縮機的吸氣閥，恢復(fù)正常運轉(zhuǎn)。
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